Ниссан X-Trail T31 - подбираем запчасти

Кроссовер "Ниссан Х-Трейл" относится к надежным машинам. Он способен преодолевать легкое бездорожье, эксплуатироваться на плохих дорогах. Неправильная эксплуатация ведет к преждевременному износу передней подвески.

 

Модель «Т-31» владельцы «Ниссанов Х-трейл» относят к самым надежным в модельной линейке японской фирмы. Многие автолюбители, глядя на угловатые формы, большой клиренс, систему полного привода, блокировку межосевой муфты – относят модель к внедорожникам. Автомобиль действительно уверенно проходит грязевые участки, проселочные, песчаные дороги, легкое бездорожье.

На самом деле, X-Trail - не внедорожник. Удобный, вместительный автомобиль реагирует на «охотничий» стиль езды, проезды в бездорожье, гонки по плохим дорогам повреждениями передней подвески.

Передняя подвеска – только оригинальные запчасти

Механики по ремонту фирменных сервисов «Ниссан» рекомендуют для замены только оригинальные запасные части. К ним присоединяются и частные сервисы. Элементы подвески не дефицитны, тем более что «Х-трейл» сконструирован на общей платформе с «Ниссан Кашкай J10», передняя подвеска, передние рычаги, подрамник, тормозная система полностью идентичны. Аналоговые, лицензионные запасные части – несколько хуже по качеству. Следует остерегаться откровенных подделок, так как ходовая часть – зона повышенной опасности.

При выборе запасных частей нужно ориентироваться на проверенные сервисы, при самостоятельной покупке особое внимание уделите:

• • фирменной упаковке (на деталях нет фирменного клейма);
  • специальным наклейкам (с правильной спецификацией детали);
  • качеству поверхности (не должно быть царапин, заусениц);
  • написанию названия фирмы (неправильное, похожее название – любимый прием контрафактной продукции);
  • наличию комплектующих (гаек, шайб);
  • сопутствующей документации.

Замена переднего ступичного подшипника

К сложным ремонтам элементов подвески относится замена переднего ступичного подшипника( смотрите в каталоге ) . Это распространенная проблема популярной модели. Положение осложняется тем, что передний ступичный подшипник отдельно трудно найти. Замена ступицы в сборе на сервисах стоит около пятидесяти долларов, поэтому автолюбители часто пытаются отремонтировать узел самостоятельно.

Эта сложная операция требует применения подъемника, в ремонтной яме ее выполнять затруднительно. Нужен специальный инструментарий: съемники, направляющие, оборудование для запрессовки. Примитивный ремонт при помощи кувалды – приводит к повреждению оси. В нашем каталоге запчастей Ниссан ступицу в сборе можно найти по номеру

Другие проблемные места кроссовера

По отзывам владельцев Ниссанов Х-Трейл Т31, автомехаников - слабым местом модели чаще всего становятся неполадки бензонасоса. Замены его деталей проблемы не решают, чаше нужно менять бензонасос в сборе.

Характерной болезнью модели считают малый ресурс передних суппортов, их направляющих. Для качественного ремонта требуется приобретение ремкомплекта переднего суппорта. Только оригинальные запчасти требуются при замене передних рычагов, сайлент-блоков подрамника, стоек, втулок стабилизатора.

 

Для консультации звоните: +7(495)150-03-10 и приезжайте - Москва, ВАО, Гаражная - 4